SNCF RESEAU ofrece oportunidades profesionales visibles en el catálogo Screeningpass, con su información de contrato, ubicación y candidatura.
El técnico de vías ferroviarias mantiene e inspecciona las vías y sus alrededores, al aire libre y en túneles. El puesto está en Revin e incluye horarios variables, noches, fines de semana y días festivos. Se ofrece formación certificada desde la contratación y se aceptan candidatos sin experiencia.
Mantendrás e inspeccionarás instalaciones eléctricas ferroviarias de baja tensión, incluidos los sistemas de señalización y detección de trenes. Supervisarás a un equipo de técnicos y velarás por la seguridad y la correcta ejecución de los trabajos, principalmente al aire libre en Troyes. Es un puesto indefinido, con horarios alternos de día, noche, fines de semana y festivos.
Vous définissez et contrôlez les itinéraires des trains, manœuvrez les aiguillages et les signaux, et veillez à la régularité du trafic à Metz. Le poste implique des horaires décalés, des nuits, des week-ends et des jours fériés. Une formation est assurée à l’embauche ; les qualités recherchées incluent la rigueur, l’autonomie et la culture de la sécurité.
Gestiona el suministro eléctrico de la red ferroviaria y se ocupa de las incidencias en un centro de regulación en Rennes. El puesto incluye horarios escalonados, noches, fines de semana y días festivos; se requiere un título BAC/BTS en ingeniería eléctrica o un ámbito relacionado. Se ofrece un contrato indefinido desde la contratación, con un salario bruto anual de 28 000 a 32 000 EUR y formación.
El agente de señalización ferroviaria define y controla los itinerarios de los trenes, maneja los desvíos y las señales, y vela por la regularidad del tráfico en Hagondange. El puesto se ofrece con contrato indefinido, formación certificada desde la contratación y un salario bruto anual de entre 25 150 y 29 800 euros. El trabajo se realiza con horarios alternos que incluyen noches, fines de semana y días festivos.
Con sede en Lizy-sur-Ourcq, el instalador de cables aéreos mantiene y repara las catenarias, e instala o moderniza cables eléctricos. El puesto incluye intervenciones al aire libre y en túneles, con turnos que alternan noches, fines de semana y días festivos.
Vous contrôlez, entretenez et réparez les caténaires, et installez ou modernisez les câbles électriques aériens. Les interventions se déroulent en extérieur et en tunnel, avec des horaires alternant nuits, week-ends et jours fériés. Le poste est en CDI à Rennes et prévoit une formation à l’embauche.
Vous assurez la régulation et les manœuvres ferroviaires pour optimiser la circulation des trains, en situation normale ou perturbée. Vous coordonnez les acteurs concernés et veillez à l’application des procédures réglementaires et de sécurité. Le poste est basé à Clermont-Ferrand et comprend des horaires décalés, de nuit, le week-end et les jours fériés.
En la División de Energía de la Agencia de Medición y Ensayos, dirigirás la integración de equipos de medición embarcados y coordinarás a las partes interesadas de los proyectos. Organizarás y supervisarás campañas de ensayos ferroviarios, analizarás los resultados y presentarás las conclusiones a las partes interesadas. El puesto está ubicado en Saint-Ouen y abarca sistemas como GSM-R, FRMCS y ERTMS.
Organizará y supervisará intervenciones eléctricas de baja tensión para los trabajos de modernización de la red ferroviaria, velando por la seguridad y el cumplimiento de los plazos. El puesto implica desplazamientos por todo el territorio nacional, con horarios irregulares y pernoctaciones frecuentes. Se prevé una formación remunerada de 18 meses para incorporarse al puesto.
Dirigirá estudios socioeconómicos para los proyectos ferroviarios de SNCF Réseau en Île-de-France y contribuirá a las evaluaciones financieras y los diagnósticos territoriales. El puesto también incluye la evaluación de proyectos tecnológicos y de innovación, así como la mejora de los métodos de análisis. Se requiere una formación de nivel Bac+5 especializada en economía del transporte; también se esperan conocimientos de modelización del tráfico, Python y Microsoft Office.
Regula y optimiza la circulación de trenes tanto en condiciones normales como perturbadas, y vela por el cumplimiento de los procedimientos de seguridad. El puesto está ubicado en Conflans-en-Jarnisy e implica horarios rotativos que incluyen noches, fines de semana y días festivos. Se ofrece formación certificada desde la incorporación, con apoyo continuo y oportunidades de desarrollo profesional.
Realizará pruebas en laboratorio y sobre el terreno para validar instalaciones de seguridad ferroviaria antes de su puesta en servicio. Preparará los procedimientos de prueba y verificará la conformidad y el correcto funcionamiento de las instalaciones después de las obras. El puesto está ubicado en Tours e incluye una formación inicial de 36 meses en señalización ferroviaria.
En SNCF Réseau, el ingeniero FDMS contribuye al proyecto ferroviario NExTEO-ATS+ EOLE en París. El puesto incluye estudios de fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad, análisis de la documentación de los industriales y participación en los expedientes de demostración de seguridad. El puesto requiere un título de nivel máster y cinco años de experiencia en seguridad funcional ferroviaria.
En Le Havre, el técnico de señalización mecánica mantiene, repara y moderniza las instalaciones ferroviarias de SNCF Réseau. El puesto incluye horarios escalonados, en particular por la noche y los fines de semana, y se ofrece formación cualificante al incorporarse.
Mantendrás y modernizarás las instalaciones de telecomunicaciones de SNCF Réseau en Grenoble, incluidos los equipos de radio y videovigilancia. Diagnosticarás problemas de comunicación y velarás por la supervisión adecuada de los trabajos. El puesto requiere competencias técnicas en telecomunicaciones o un ámbito relacionado, y el permiso de conducir B es indispensable.
Mantendrás e inspeccionarás las vías ferroviarias, sus componentes y sus alrededores en SNCF Réseau, en Narbona. El puesto incluye turnos desfasados, noches, fines de semana y días festivos. Se ofrece formación certificada desde la incorporación.
En Frasne y después por toda la región de Franche-Comté, el técnico superior de circulación ferroviaria regula y optimiza el tráfico de trenes, incluso en situaciones perturbadas. El puesto implica horarios escalonados, noches, fines de semana y festivos, además de aplicar procedimientos reglamentarios. Se requiere una titulación de dos años de educación superior; se aceptan principiantes y se ofrece formación al incorporarse.
Vous assurez la régulation et les manœuvres ferroviaires afin d’optimiser la circulation des trains, y compris en situation perturbée. Le poste est basé à Perrigny-lès-Dijon et comprend des horaires décalés, des nuits, des week-ends et des jours fériés. Une formation certifiante est assurée dès l’embauche, et les débutants sont acceptés.
Coordinarás y organizarás el tráfico ferroviario en la zona de acción del Puesto Central, en coordinación con los reguladores. Contribuirás a la regularidad del tráfico y a la información a los viajeros en un puesto organizado en tres turnos en Dijon. El puesto requiere un título de nivel Bac + 5 en un ámbito industrial o logístico y un permiso de conducir francés o europeo.
El técnico superior de circulación ferroviaria regula y optimiza la circulación de los trenes, en situaciones normales o perturbadas, respetando los procedimientos de seguridad. El puesto está basado en Nanterre, con contratación en Mantes-la-Jolie y movilidad acompañada a Pantin prevista para noviembre de 2028. El trabajo se realiza en horarios escalonados, por la noche, los fines de semana y los días festivos. Se ofrece formación desde la incorporación.
Inspeccionarás, mantendrás y repararás las instalaciones eléctricas y de señalización de la red ferroviaria en Ruan. El puesto incluye reparar averías, coordinar intervenciones y respetar los procedimientos de seguridad. El horario alterna entre jornadas diurnas, nocturnas, fines de semana y días festivos; se ofrece formación certificada desde la incorporación.
SNCF Réseau busca un técnico superior de circulación ferroviaria en Saint-Cloud, encargado de regular y optimizar la circulación de trenes. El puesto implica un régimen de trabajo alterno con horarios desplazados, noches, fines de semana y festivos. Está dirigido a personas con un título Bac+2, abierto a candidatos sin experiencia y ofrece una formación certificada desde la incorporación.