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Airbus Helicopters recrute un responsable de projets d’études de bancs d’essais à Marignane. Le poste couvre la conception et la mise en service des bancs, le pilotage de la sous-traitance ainsi que la maintenance et l’assistance aux utilisateurs. Il demande un diplôme Bac+5, au moins deux ans d’expérience en maintenance et conception de bancs, ainsi que des connaissances en mécanique, automatisme, électricité et hydraulique.
Airbus Defence and Space Cyber recrute un architecte cybersécurité à Rennes pour concevoir la sécurité de systèmes d’information critiques. Le poste comprend la définition d’architectures, l’analyse de risques et l’accompagnement des phases de développement et d’homologation. Une expertise en sécurité des systèmes d’information et une bonne maîtrise de l’anglais sont demandées.
Le poste de support technique FAL consiste à assister la production et à centraliser les sujets de fabrication. Vous analyserez les anomalies, assurerez l’interface avec le bureau d’études et créerez des ordres de travail. ATR recherche une personne titulaire d’un bac+2 en aéronautique, avec une expérience en environnement FAL et une maîtrise de l’anglais technique.
Au sein de l’équipe PC&L d’Airbus Atlantic à Montoir-de-Bretagne, le spécialiste des opérations logistiques optimise les flux du secteur A320 jusqu’à la ligne de production. Il pilote la performance opérationnelle, traite les aléas et contribue à l’amélioration continue en lien avec la production et la supply chain. Le poste requiert une formation en logistique, supply chain ou gestion de production, ainsi que la maîtrise d’outils ERP/WMS ; l’anglais technique B1/B2 est apprécié.
Ce stage de six mois chez Airbus Commercial à Toulouse porte sur l’optimisation des performances au décollage par l’analyse de données en service. Vous comparerez les bases de données d’obstacles et les pratiques des compagnies aériennes, puis formulerez des recommandations d’optimisation. Le poste comprend le développement de scripts Python pour automatiser les analyses.
Au sein de la direction de l’ingénierie d’ATR, l’ingénieur systèmes avioniques contribue au développement et au suivi des systèmes des programmes ATR42 et ATR72. Il spécifie et intègre les systèmes, vérifie les exigences, contribue à la certification et apporte un soutien technique aux fournisseurs, à la production et aux clients.
Au sein de l’ingénierie Maintenance & Retrofit d’Airbus, le poste contribue aux programmes de maintenance planifiée des avions commerciaux, hors A220. Il pilote l’élaboration et la mise à jour des exigences ALS Part 3 et 4, en lien avec les équipes de conception, les fournisseurs, les autorités de navigabilité et les clients. Le poste comprend aussi un appui à la numérisation des processus de maintenance et au traitement des demandes quotidiennes des compagnies aériennes.
Au sein de l’équipe de préparation de l’assemblage du caisson central de voilure A350 à Nantes, le préparateur soutient les lignes de production et optimise les processus de fabrication en série. Il industrialise les modifications produit, met à jour la documentation technique et pilote des actions d’amélioration continue. Le poste demande au moins deux ans d’expérience en ingénierie de fabrication ou de procédés, ainsi que la maîtrise d’outils comme CATIA ou SolidWorks.
Ce stage de six mois chez Airbus Defence and Space porte sur la simulation numérique de la chaîne fluidique d’un système de propulsion électrique de satellite, à Toulouse. Vous réaliserez des simulations thermo-fluidiques, analyserez les paramètres de performance et comparerez les résultats aux données en vol de satellites Airbus. Le poste s’adresse à un étudiant en Bac+5 en ingénierie, avec des compétences en mécanique des fluides, statistiques et programmation, ainsi qu’un anglais de niveau C1 minimum.
Au sein de l’équipe Matériaux & Procédés d’Airbus Helicopters au Bourget, le stage porte sur la qualification de revêtements organiques et l’équivalence entre fournisseurs. Les missions comprennent la définition de protocoles d’essais, l’analyse de défaillances en laboratoire et la préparation des dossiers de qualification. Ce stage de six mois, prévu idéalement à partir de janvier 2027, s’adresse à un étudiant en Master 2 ou en dernière année d’école d’ingénieur en matériaux, chimie des polymères ou génie des procédés.
Au sein de l’équipe Modèle de Référence Avion d’Airbus à Toulouse, vous identifierez et calibrerez des modèles de simulation de la dynamique du vol. Vous contribuerez aux campagnes d’essais en vol, au traitement des données et à des analyses de développement, de certification et d’incidents en service. Le poste requiert un diplôme d’ingénieur en aéronautique ou mécanique, une bonne connaissance de la mécanique du vol et un niveau avancé en anglais.
- Niveau : Stage / alternance
- Rythme : Temps plein
- Formation : Bac +5
- Google Drive
-
Google Sheets
- Google Sites
Au sein d’Airbus Defence & Space à Élancourt, vous contribuerez à des solutions numériques pour faciliter la gestion des projets du département IT Platforms. Les missions couvrent le suivi financier et le reporting des projets, la gestion documentaire sécurisée et l’étude de l’intégration de l’IA. Ce stage de 4 à 6 mois s’adresse à une personne en formation Bac+5 en systèmes d’information, technologies de l’information ou développement informatique, avec une maîtrise de Google Workspace et des outils JIRA et Confluence.
Airbus recrute un Supplier Quality & Industrialization Manager au sein de son département Quality Constellations à Toulouse. Le poste porte sur l’évaluation de la maturité des fournisseurs, le suivi de leur performance industrielle et la gestion des capacités de production. Il implique notamment des revues qualité, des audits fournisseurs et la mise en place de plans d’amélioration et de réduction des risques.
Au sein du département MAP WB Fuselage à Toulouse, vous apportez des solutions aux problèmes de structure rencontrés lors de l’assemblage des avions gros porteurs. Vous analysez les structures, définissez les adaptations pour les essais en vol et contribuez à améliorer la conception pour la fabrication. Le poste requiert une solide expérience en calcul de structures aéronautiques et la pratique du français et de l’anglais technique.
Au sein du bureau d’études Cabin Interior à Rochefort, le poste pilote le dimensionnement, la justification et la qualification mécanique des fauteuils de Première Classe et de Classe Affaires. Les missions comprennent les calculs de structures, la rédaction des dossiers de certification et la coordination des essais de qualification. Le poste requiert au moins cinq ans d’expérience, la maîtrise d’outils de calcul tels que MSC Nastran et un niveau d’anglais B1 minimum. Des déplacements sont prévus environ cinq jours par mois.
Au sein du Flight & Integration Test Centre d’Airbus à Toulouse, le Flight Dispatcher prépare les vols d’essai et coordonne les missions externes. Il établit les plans de vol, veille aux contraintes opérationnelles et assure la liaison avec les autorités aériennes et aéroportuaires. Le poste est en CDI et requiert un diplôme de dispatcher, au moins quatre ans d’expérience en Airline/OCC ainsi qu’un anglais très bon et un français intermédiaire.
Au sein du département Planification de la Production d’Airbus Helicopters à Marignane, le poste porte sur l’optimisation et la sécurisation des flux de fabrication. Vous définirez des scénarios de production, animerez les réunions de planification et suivrez les indicateurs de performance. Le poste requiert un Bac+5, une première expérience en planification industrielle et la maîtrise de SAP et des processus MRP.
Airbus Helicopters recrute un Responsable Interface Client pour son département de production de pièces élémentaires à Marignane. Le poste consiste à gérer les relations avec les clients clés, coordonner les équipes internes et suivre la performance et la satisfaction client. Une expérience similaire d’au moins trois ans en environnement industriel complexe et un diplôme de niveau Bac+3 à Bac+5 sont demandés. Le français et l’anglais courants sont requis.
Airbus recrute un ingénieur logiciel embarqué pour son département Avionics Software à Toulouse. Le poste porte sur le développement et la vérification de logiciels avioniques temps réel en C, ainsi que sur le support opérationnel et l’amélioration des processus DevOps. Une première expérience est acceptée ; la maîtrise du développement logiciel critique certifié DO-178B/C et un niveau avancé en français et en anglais sont requis.
Airbus recherche un architecte logiciel embarqué pour concevoir des modules temps réel critiques destinés aux systèmes d’alerte de vol de sa flotte. Le poste comprend la définition des architectures et des stratégies de développement et de certification DO-178C. L’équipe Avionics Software est basée à Toulouse et le poste requiert au moins 10 ans d’expérience ainsi qu’un niveau C1 en français et en anglais.
Airbus recrute un ingénieur senior en développement logiciel embarqué au sein de son département Avionics Software, à Toulouse. Le poste porte sur la conception, le codage, l’intégration et la validation de logiciels temps réel en C pour des systèmes avioniques critiques. Il demande au moins cinq ans d’expérience en logiciels embarqués critiques, ainsi qu’une expertise de la certification DO-178B/C.
Airbus recherche un Software Architect au sein de son département Avionics Software à Toulouse. Le poste porte sur la conception d’architectures logicielles temps réel pour les applications Flight Warning et le développement de logiciels embarqués critiques. Il requiert plus de 10 ans d’expérience en architecture et développement logiciel, ainsi qu’un niveau avancé en français et en anglais.
Airbus recherche un ingénieur en développement de solutions antennaires Satcom à Élancourt, au sein de l’équipe Ingénierie et Delivery Satcom subsystem. Le poste couvre la conception de stations sol, de la réponse aux appels d’offres au développement, à la qualification et au déploiement. Une expérience de 5 à 10 ans en télécommunications ou en électronique est attendue, ainsi qu’une maîtrise du français et de l’anglais.